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Question

11 réponses à cette question

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Posté(e)

Bah tu a l'air de déja tout bien savoir c'est exactement sa ;)

Oui je me doute un peu ... X) et réglage carburateur, ca se passe comment ? J'dois faire quelque chose avec le clip à aiguille , la cuve , le gicleur ? ( JE SUIS NOVICE)
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Posté(e)

si tu le laisses bridé ça va :P

mais le yasuni il est homologué?

OUi homologué, mais je le débride directement . Un a la cartouche et l'autre a l'entrée du cylindre. J'ai trouvé ça sur le net
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Posté(e) (modifié)

Tu augmente le gicleur de 10 pts pour te dire un chiffre (enfin a confirmer),

mais le principe c'est que tu montes (ou tu baisses) le gicleur principal (le plus gros) en fonction de la couleur de ta bougie: si la bougie est claire, tu augmente, si elle est foncée, tu baisses. à la fin tu peux encore peaufiner tes réglages avec la vis de richesse (à l'entré du carburateur côté filtre à air).

A noter que tu devrais avoir une couleur brun marron a peu près :)

en espérant t'avoir aidé :)

Modifié par jo254
Invité
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